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    • 楚勝牌壓縮式垃圾車使用說明書

    • 作者:配资之家,東風配资之家廠家价格
    • 發布時間:2017/1/20 14:17:22
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    前   言

    後裝壓縮式垃圾車是用于垃圾收集、轉運的環衛专用車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳动系統和電氣控制系統。垃圾從車後部填裝口倒入, 经破碎、壓縮壓入車廂内,因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環境,又減輕了清潔工人的勞动強度。本公司生産的後裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自动操作裝置,自动化程度高。

    本說明書隻介紹专用設備的結構特點、原理、操作方法、保養和故障排除。車輛底盘的使用保養見底盘使用說明書。

    購置楚勝牌汽車獲得最佳效益,是我們和您共同追求的目标,但很大程度取決于您對車輛操作的熟練程度和保養的仔細、深淺程度。我們誠懇地希望您在使用車輛之前,能夠通讀本手冊,并對其中介紹的操作程序做到得心應手。本手冊是車輛的一部分,應與車輛一起保存和使用。我公司對産品會作不斷的改進,改進的情況恕不一一通知您。因此,有可能出現本手冊的介紹與實際結構不同的情況,敬請諒解。在車輛的使用、保養和調整過程中,請您根據車輛的實際裝備情況,按照使用說明書相應内容進行。

    楚勝牌壓縮式垃圾車外觀圖


    一.  概述

    采用載重質量3~12噸底盘改裝生産的"楚勝牌"系列壓縮式垃圾車後裝壓縮型式,是廈工楚勝(湖北)专用汽車制造有限公司在吸收多種國内外同類産品優點的基礎上,自主開發、設計的新一代後裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用後裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運,裝載能力強,裝載量大,其綜合性能达到國内同類産品的先進水平。底盘采用東風、解放等二類汽車底盘,品質優良,發动機功率強勁,排放达到國(歐)Ⅲ和國(歐)Ⅳ标準。主要适用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多種翻桶(鬥)機構,适用于不同用戶的多種垃圾收集方式。


    二. 壓縮式垃圾車的工作原理
    1. 垃圾壓縮填裝過程

     垃圾壓縮填裝過程見圖一,步驟(1),为起始位置,當填裝料鬥裝滿垃圾後,刮闆打開,作好插入松散垃圾的準備,步驟(2),滑闆帶动刮闆一起向下移动,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。步驟(3)刮闆向前回轉,進一步壓實垃圾,步驟(4),刮闆到位後随滑闆向上移动,将垃圾壓實裝填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中,推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步後退,使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。
    2. 垃圾轉運與卸料

     垃圾車裝滿垃圾後垃圾箱完全處于封閉狀态,在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,先舉起填裝器,敞開垃圾箱後端,原停于垃圾箱前端的推鏟向後移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料見圖一中步驟(7)。  

    楚勝牌壓縮垃圾車工作示意圖

    圖一   壓縮式垃圾車工作過程示意圖


    3.  結構特點

    壓縮式垃圾車的垃圾箱和填裝器皆为優質碳素鋼闆焊接結構,垃圾箱采用圓弧形截面。垃圾箱内部裝有折面型推鏟,推鏟由推鏟油缸驅动,可以沿垃圾箱底部兩側的導軌滑动,推鏟既起到卸出垃圾的功能,又起到封閉垃圾箱前端的作用。填裝器内有滑闆和刮闆,分别由滑闆油缸和刮闆油缸驅动,滑闆在填裝器兩側的滑槽内運动,刮闆繞滑闆鉸軸運动。垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構。舉升油缸驅动填裝器升降,鎖緊機構使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶(鬥)機構通過油缸實現垃圾桶(鬥)的翻轉傾倒垃圾和回位。液壓系統采用了組合控制閥組,油管排列整齊、美觀、布局合理。


    4. 液壓系統的工作原理

    壓縮式垃圾車的液壓系統为—開式系統,由一個齒輪泵供油,齒輪泵的动力来自:發动機-變速器-取力箱。取力箱采用氣动離合,通過操縱駕駛室内的電控旋鈕開關来完成。在油箱的出油和回油口分别設置了粗、精濾油器,使供給液壓系統的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥,操縱多路閥,高壓油被分配給相應的油路,完成相應的機構作业动作。通過PLC或按鈕,按作业程序控制電磁氣閥,由氣缸操縱多路閥,完成垃圾壓填循環或推擠卸料或傾倒垃圾桶(鬥)的垃圾等作业。多路閥内設有溢流閥(安全閥),防止系統過載,多路換向閥的閥芯處于中位時,系統處于卸荷狀态。多路閥的各油口附屬閥起相應的限載或補油作用。推鏟閥的調定壓力使滑闆油缸达到一定的作业壓力将垃圾壓縮後推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設置了平衡閥,使填裝器下落平穩和能在任何位置長期停留,并保證舉升油缸軟管破裂後填裝器不會突然落下,使用安全。


    三.操作方法
    1. 工作準備
    ① 變速手柄置于空檔位,啟动發动機。
    ② 發动機工作約2分鐘後,當氣壓表指示至6.5×100KPa以上時踩下離合器踏闆,接通取力器,齒輪齧合後,緩慢放開離合器踏闆(如有打齒聲立即踩下離合器踏闆, 重新接通取力器),接通动力,則油泵開始運轉。此時控制閥皆處于中位,液壓系統處于卸荷狀況。
    ③ 打開操作面闆(圖二)上的電源開關,電源指示燈亮,準備作业。
    在垃圾車不裝卸垃圾時,應将操作面闆上的電源開關置于關的位置(即中位)。

    壓縮垃圾車駕駛室電控操作面闆

    圖二   壓縮式垃圾車駕駛室内专用設備電控操作面闆


    2.裝載垃圾作业
    将駕駛室内操作面闆的裝卸選擇開關置于裝載作业位置,裝載指示燈明亮。       
    1) 單次循環

    點动垃圾車尾部填裝器兩側按鈕盒上的單次循環按鈕,垃圾車進入單次循環裝載模式。
    2)連續循環

    點动按鈕盒上的連續循環按鈕,垃圾車進入連續循環裝載模式。
    3)連續循環停止   點动按鈕盒上的連續循環停止按鈕,垃圾車連續裝載动作停止。
    4)緊急停止

     遇到緊急情況,按下緊急停止按鈕,刮、滑闆在任何位置立即停止工作。

    壓縮垃圾車車廂尾部兩側的操作面闆

     圖三  壓縮式垃圾車尾部兩側的電控操作面闆


    注意:1)進行“單次循環”工作時,如需停止某一动作,可再點动“單次循環”按鈕,即可轉到下一個动作。
    2) 當裝填垃圾至滑闆上行不能到达上止點位時,說明垃圾已经裝載,不可再強行裝載,應立即停止工作,以免超載。
    3.後翻轉機構裝載垃圾(選裝,此處为簸箕鬥为例)
    ①. 将駕駛室内操作面闆的裝卸選擇開關(圖二)置于裝載位,裝載指示燈亮;
    ② 扭动填裝器兩側按鈕盒上的“翻轉”旋鈕開關(圖三), 即可操縱翻轉機構。根據按鈕盒上的标示,可進行翻轉架上升、下降和停止等动作。後翻轉機構裝載垃圾工作位置見圖四。

    壓縮車後翻轉機構準備裝載垃圾壓縮車将料鬥内垃圾傾倒入垃圾填充器

    圖四  後翻轉機構裝載垃圾工作位置


    4.排卸垃圾作业
    按前述方法接通取力器,打開操作面闆的電源開關。
    ①. 将駕駛室内操作面闆上的裝卸選擇開關撥至卸載作业位置, 卸載指示燈明亮;
    ②. 扭动填裝器升降開關至舉升位置(用手扭住),填裝器開始舉升,當填裝器舉升至終點時放開填裝器升降開關, 舉升停止;
    ③. 扭动推鏟開關至推出位置(用手扭住),推鏟開始排卸垃圾,待垃圾排卸完畢後松開按鈕,扭动推鏟開關至回程位置(用手扭住),推鏟開始返回,推鏟回位後,放開推鏟開關;
    ④. 扭动填裝器升降開關至下降位置(用手扭住), 填裝器開始下降,待填裝器到位及鎖勾鎖上後,放開填裝器升降開關,排卸作业完成。  
    5. 液壓純手动操作說明(電器系統出現故障而應急使用)
    a)  當電器出現故障時,可操作相應的五個液壓閥手柄(駕駛室後右側,見圖五),實現垃圾的裝填和排卸工作。
    b) 采用液壓閥手柄操作時,發动機不能處于怠速狀态,务必使發动機轉速高于1200轉/分(可調整油門拉線)。
    c) 用液壓閥手柄操作填裝器時,液壓閥必須推拉到底,且填裝器須舉升至終點才允許下降。

    壓縮垃圾車多路閥操作手柄

    圖五 壓縮式垃圾車多路液壓閥手柄


    d) 液壓純手动操作完畢後,松開油門拉線,使發动機恢複至怠速狀态。


    .保養
    1. 底盘和發动機部分遵照有關車型的底盘說明書進行保養。
    2. 每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法:推鏟油缸、刮闆油缸和滑闆油缸在全縮位置,填裝器在關閉狀态,觀察油箱上油面高度應在油标的上、下限之間。不夠油須加油補充。
    3. 常溫情況下,液壓系統使用46#抗磨液壓油,在天氣寒冷地區(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌号的油不能混在一起使用。往油箱内加液壓油時,必須经10μm濾油器過濾,保證加入的液壓油潔淨無污染。
    4. 新車使用三個月後應更換液壓油和濾油器濾芯;以後为每使用半年,須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述:
    在更換液壓油時,推鏟油缸、刮闆油缸、舉升油缸和滑闆油缸處于全縮狀态,卸下液壓油箱的放油螺塞,把舊油放完。卸下油箱内的粗油濾器,清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完後裝回,加入幹淨油至油标刻度範圍内,排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟动發动機在怠速下運轉,油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完後,使液壓系統試運轉,直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫,各密封件有無漏油,發現異常及時修理。
    5. 高壓軟管每兩年内定期更換,發現有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現象時應及時更換。
    6. 经常檢查液壓系統漏油清況,并及時維修和更換油封。
    7. 滑闆、推鏟導軌,各轉軸潤滑油嘴應定期加潤滑脂,每周應保養1~2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂,可用黃油槍從油嘴打入,直至從間隙中擠出为止。潤滑部位及注油要求見表二。
    8. 油缸工作正常,不漏油,不需作拆卸保養工作,當發現油缸漏油或内洩較嚴重時,作拆卸保養,更換密封圈。
    9. 定期檢測液壓系統工作壓力,本車液壓系統設計壓力为14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值,来判定液壓系統壓力是否符合設計壓力。若液壓系統工作壓力與設計壓力不符,應調節多路閥上的溢流閥,使工作壓力與設計壓力相符。


    液壓系統壓力調節方法如下(見圖六):
    1) 松開溢流閥鎖緊螺母;
    2) 旋动溢流閥調節螺杆,順時針旋动壓力增大,逆時針旋动壓力減小;
    3) 壓力調好後,擰緊溢流閥鎖緊螺母。

    壓縮垃圾車液壓系統壓力調節

     圖六  液壓系統壓力調節


    10. 定期檢查壓力繼電器的設定壓力,壓力繼電器設定壓力为16Mpa。壓力繼電器的設定壓力應比液壓系統工作壓力小1MPa,
      壓力繼電器設定壓力的調節方法如下(見圖七):

    壓力繼電器

    圖七  壓力繼電器設定壓力調節


    順時針旋动調節螺母,設定壓力增大;逆時針旋动調節螺母,設定壓力減小


    五.注意事項
    1. 行車時必須斷開取力器,使油門工作在行車狀态。
    2. 垃圾車在行駛前,必須把駕駛室内专用裝置操作面闆上電源開關關掉,确保電器系統不被行車中的浪湧電壓燒壞。
    3. 液壓閥及壓力繼電器工作壓力值,車輛出廠時已設定好,不允許随意調整變动。出現故障時可參照《故障排除方法》調整。如因擅自調整引起機件損壞、动作失靈,責任自負。
    4. 液壓過濾器若有阻塞現象,應及時清洗或更換。
    5. 液壓系統工作時,液壓系統油箱出口處的截止閥應在全開位置。該閥隻在維修液壓管道時才關閉,以防液壓油外溢。 
    6. 填裝器舉起時,如需在填裝器下檢修,必須用撐杆頂着填裝器,在确保安全情況下,方得入内檢修。
    7. 若需拆卸滑闆油路進行維修時,應将滑闆下行到最下端的位置,以防滑闆突然滑下傷人。
    8. 進入填裝器和車廂内工作時,必須使取力器脫檔,發动機熄火,油泵停止工作,才能進入,以免發生安全事故。
    9. 新車應按汽車底盘的使用說明書的新車走合規定進行。
    10. 底盘保養按汽車底盘的維護保養要求進行保養。
    11. 洗車時不要将水直接噴射到電器元件和油箱進氣孔上。
    12. 液壓系統拆裝時必須注意清潔。
    13. 垃圾車经長期使用,滑塊尼龍導軌磨損間隙大于8mm時,應更換新的尼龍導軌闆。

    壓縮垃圾車液壓原理圖

    液壓原理圖 


    六、故障排除方法

    判斷處理辦法
     
    故障現象
    判斷故障點
    故障原因
    處理方法
    說明
    發动機狀态
    故障點檢查位置
    無任何动作
    停機
    液壓油箱
    液壓油箱無液壓油
    處理洩漏點,加液壓油至滿油标4/5位置
    拆油泵檢查取力箱輸出軸内花鍵是否損壞;
    檢查油泵軸外花鍵是否損壞。
    油泵進油管
    脫落或破損造成液壓油漏完
    更新或裝配油泵進油軟管
    油泵
    斷軸或殼體爆裂
    更新油泵
    怠速
    取力箱
    無氣源
    檢查有無氣源
    撥杈卡死,取力箱挂不上
    強制挂取力箱,聽有無齒輪咬合聲,有則为套秃,無則氣路撥杈卡死,更新取力箱。
    不夠力,壓力小
    停機
    油泵
    帶溢流閥的油泵溢流調節點松动
    拆出調節閥,清洗裝回并調整。
     
    油泵齒輪因液壓油有雜質超前磨損
    更新油泵
    油泵花鍵軸全磨損
    更新油泵
    取力箱
    内花鍵全磨損
    更新取力箱
    刮闆、滑闆、填裝器、推鏟行程出現抖动爬行或行程慢
    怠速
    液壓油箱内油少或起沫
    油缸行程抽真空,液壓油有泡沫
    2小時後加滿液壓油
    液壓油缸有空氣
    油缸行程抽真空,液壓油有泡沫
    加滿液壓油後来回动作幾次排氣
    天氣降溫幅度大
    液壓油粘度大
    低溫天氣,空運轉10分鐘。
    取力箱一接通,刮闆、滑闆、推鏟、舉升其中一個为單行程
    停機
    集裝式電磁氣閥
    對應聯閥芯偏移一面或卡死
    拆出故障聯,更新
    從左至右排列:第一聯刮闆,第二聯滑闆,第三聯翻轉,第四聯舉升,第五聯推鏟;
    可用ø1毫米鋼絲左右頂一下,如不見好,再拆出清洗;手动氣动多路閥請不必測自身洩漏。
    手动氣动多路閥
    因液壓油髒,有雜質,主閥芯偏移
    拆出清洗裝回
    機械手动正常,電器手动或自动某一個动作無
    怠速
    集裝式電磁氣閥
    對應聯閥芯單向卡死
    拆出清洗裝回
    對應聯O型圈壞或沖掉,漏氣
    拆出更新O型圈
    翻轉架自行下落,挂雙桶時無力
    停機
    手动氣动多路閥
    定位彈簧斷,主閥芯偏移
    更新定位彈簧
    節流大,造成壓力損失
    節流調整

     
    七、随車资料 
    1、底盘使用說明書
    2、底盘合格證
    3、壓縮式垃圾車使用說明書
    4、壓縮式垃圾車合格證
     
     表一   潤滑部位及注油要求

    序号
    潤滑部位及換油部位
    潤脂
    點數
    注油周期
    1
    舉升油缸上軸
    黃油
    2
    每周一次
    2
    舉升油缸下軸
    黃油
    2
    每周一次
    3
    推鏟油缸前軸
    黃油
    1
    每周一次
    4
    推鏟油缸後軸
    黃油
    1
    每周一次
    5
    刮闆油缸上軸
    黃油
    2
    每周二次
    6
    刮闆油缸下軸
    黃油
    2
    每周二次
    7
    刮闆旋轉軸
    黃油
    4
    每周二次
    8
    滑闆油缸上軸
    黃油
    2
    每周二次
    9
    滑闆油缸下軸
    黃油
    2
    每周二次
    10
    推鏟導軌
    黃油
    四面多點
    每周二次
    11
    填裝器導軌
    黃油
    四面多點
    每周二次
    12
    翻轉架油缸上軸
    黃油
    2
    每周二次
    13
    翻轉架油缸下軸
    黃油
    2
    每周二次
    14
    翻轉架滾輪軸
    黃油
    2
    每周三次
    15
    翻轉架滾輪
    黃油
    2
    每周三次

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